Jungheinrich EFG 220 gebraucht: kompakter 2-Tonnen-Stapler
Jungheinrich EFG 220 gebraucht: kompakter 2-Tonnen-Stapler
Enge Hallengänge und häufige Richtungswechsel verlangen nicht nur Tragkraft, sondern eine passende Fahrzeuggeometrie. Der aktuell im GSZ Katalog gelistete Jungheinrich EFG 220 ist ein gebrauchter Elektro-Dreiradstapler mit 2.000 kg Nenntragkraft, 4.700 mm Hubhöhe und Triplexmast. Die Modellkarte nennt 1.145 Betriebsstunden. Damit verbindet das Gerät eine verbreitete Tragkraftklasse mit einer Bauform, die besonders im Innenbetrieb geprüft werden sollte.
EFG 220 im Datencheck
| Modell | Jungheinrich EFG 220 |
|---|---|
| Geräteart | Elektro-Dreiradstapler, Gebrauchtgerät |
| Baujahr | 2016 |
| Betriebsstunden | 1.145 |
| Tragkraft | 2.000 kg |
| Hubhöhe | 4.700 mm |
| Bauhöhe | 2.120 mm |
| Hubgerüst | Triplex mit Freihub |
| Hydraulik | Drei Ventile laut Katalogangabe |
| Bereifung | SE vorne und hinten |
| Interne Nummer | 58285 |
Dreiradbauweise: Wendigkeit muss im realen Gang überzeugen
Ein Dreiradstapler kann bei häufigen Wendemanövern und begrenztem Hallenraum Vorteile bieten. Ob diese Geometrie den Prozess tatsächlich verbessert, zeigt aber erst eine Prüfung mit realer Last. Palettenüberstand, Schutzabstände, Regalstützen und Begegnungsverkehr verändern die nutzbare Gangbreite.
Die engste Stelle sollte deshalb nicht nur leer vermessen werden. Für eine belastbare Auswahl zählen Stapler, Gabeln, Last und notwendiger Sicherheitsraum als Gesamtsystem. Bei Außenanteilen und unebenen Übergängen sind Bodenqualität und Fahrstabilität besonders sorgfältig zu bewerten.
Triplexmast für 4.700 mm Hubhöhe einordnen
Die verlinkte Maschine ist mit 4.700 mm Hubhöhe, 2.120 mm Bauhöhe und Freihub gelistet. Diese Kombination kann bei niedrigen Durchfahrten und höheren Regalpositionen passen. Die entscheidende Frage lautet jedoch: Welche Last muss in welcher Höhe noch sicher bewegt werden?
- Regalhöhe und Einlagerungstoleranz messen.
- Niedrigste Durchfahrt und Deckenhindernisse erfassen.
- Lastschwerpunkt und Palettenüberstand dokumentieren.
- Anbaugerät samt Eigengewicht und Vorbaumaß angeben.
- Resttragfähigkeitsdiagramm für den Einsatzfall prüfen.
Niedrige Stunden sind kein Ersatz für den Zustandscheck
1.145 Betriebsstunden sind im Katalog ein auffälliger Wert für ein Fahrzeug des Baujahrs 2016. Gerade deshalb sollten Zählerstand, Nutzungsart und Unterlagen zusammen geprüft werden. Lange Standzeiten können andere Themen erzeugen als intensiver Mehrschichtbetrieb. Entscheidend sind der aktuelle technische Zustand und eine nachvollziehbare Historie.
Bei der Besichtigung gehören Lenkung, Bremsen, Mastlauf, Ketten, Gabeln, Reifen und Hydraulik auf die Liste. Für Batterie und Ladegerät sollten Baujahr, Typ, Kapazität, Wartung und ein vorhandener Zustandsnachweis erfragt werden. Eine Probefahrt sollte typische Kurven, Bodenübergänge und Hubbewegungen abbilden.
Passt der EFG 220 zu Ihrem Lager?
Die Antwort lässt sich mit wenigen betrieblichen Daten vorbereiten: maximale Last, Hubhöhe, Durchfahrt, Gangbreite, Boden, Schichtdauer und Ladefenster. Der GSZ Konfigurator hilft, diese Anforderungen systematisch einzugrenzen.
Häufige Fragen
Welche Tragkraft hat der Jungheinrich EFG 220?
Die verlinkte Maschine ist mit 2.000 kg Nenntragkraft gelistet.
Wie hoch ist die Hubhöhe?
Die GSZ Produktkarte nennt 4.700 mm Hubhöhe und 2.120 mm Bauhöhe.
Ist der EFG 220 ein Dreiradstapler?
Ja. Die verlinkte Ausführung ist als Elektro-Dreiradstapler geführt.
Welche Betriebsstunden sind angegeben?
Aktuell sind 1.145 Betriebsstunden eingetragen. Der Wert sollte am Fahrzeug und anhand der Dokumentation geprüft werden.
Hat die Maschine Freihub?
Ja. Die Katalogdaten nennen einen Triplexmast mit Freihub.
Welche Einsatzdaten sind für eine Anfrage wichtig?
Lastgewicht, Lastschwerpunkt, Hubhöhe, niedrigste Durchfahrt, Arbeitsgang, Boden, Schichtprofil und Ladefenster.
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